Chauffage du hall avions par panneaux rayonnants gaz avec brûleurs extérieurs, puissance 760 kW

Chauffage des locaux annexes (bureaux, vestiaires, réfectoire) par système DRV réversible, avec cassettes plafonnières

Ventilation double flux dans les bureaux, vestiaires et réfectoire avec CTA à très haut rendement

Production et distribution d’air comprimé en périphérie du bâtiment et dans les niches technique

Production d’eau chaude sanitaire par cumulus électriques pour les vestiaires

Système d’extraction d’air vicié voilure Avions avec cheminées de rejet en façade

Modification et extension du poste de transformation de 1 250 kVA existant
Mise en place d’un protection contre la foudre par impact direct, avec un paratonnerre de type PDA

Création d’un TGBT (630A) dans le nouveau bâtiment Hangar

Equipement de l’ensemble des locaux suivant les besoins de la maîtrise d’ouvrage au niveau FM et prises de courant, et équipements électriques des niches pour le raccordement Avion et mise en place des différents types d’éclairage suivant les locaux à traîter 

Réalisation des équipements d’éclairage sécurité par BAES

Réalisation d’une installation d’alarme incendie type 2a

Réalisation du câblage VDI et des réseaux informatiques, avec rocades en fibre optique et cuivre
Extension du système de vidéosurveillance existant, comprenant 10 caméras analogique supplémentaires, Extension du système Intrusion existant, avec mise en place de détecteur volumétrique et sirène